tow bar Alfa Romeo 159 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 3 of 331

W Instrukcji obsługi opisane są wszystkie wersje Alfy 159, dlatego należy wziąć pod uwagę
tylko te informacje, które odnoszą się do wyposażenia, silnika i wersji przez Państwa nabytej. Szanowni Państwo
gratulujemy trafnego wyboru Alfa Romeo.
Wasza
Alfa 159została tak zaprojektowana, aby gwarantowała całkowite bezpieczeństwo, wysoki komfort jaz-
dy właściwy dla Alfa Romeo.
Instrukcja pomoże szybko i szczegółowo poznać jej wysokie osiągnięcia i funkcjonowanie.
Na stronach następnych przedstawiono rozwiązania zastosowane w
Alfa 159oraz wszystkie instrukcje konieczne
dla utrzymania stałych standardowych osiągów samochodu, jakości, bezpiecznej jazdy i ochrony środowiska.
W załączonej Książce gwarancyjnej podane są warunki gwarancji oraz usługi, jakie Alfa Romeo oferuje swoim
Klientom.
Sieć serwisowa niezawodna i szybka. To bardzo ważne, ponieważ kupując Alfę Romeo nie kupuje się tylko samochód,
ale otrzymuje się również pełną niezawodną i szybką obsługę gwarantowaną przez sieć serwisową.
A zatem życzymy miłej lektury. Szczęśliwej podróży.
001-045 Alfa 159 PL 9-04-2009 11:59 Pagina 1

Page 4 of 331

KONIECZNIE PRZECZYTAå!
TANKOWANIE PALIWA
Silniki benzynowe: tankować samochód wyłącznie benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej (LO) nie
mniejszej od 95.
Silniki diesel: tankować samochód wyłącznie olejem napędowym odpowiadającym specyfikacji europej-
skiej EN590. Używanie innych produktów lub mieszanek może poważnie uszkodzić silnik i spowodować
utratę gwarancji.
K
URUCHAMIANIE SILNIKA
Silniki benzynowe: zaciągnąć hamulec ręczny, nacisnąć do oporu pedał sprzęgła nie naciskając pedału
przyspieszenia, ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji luzu, włożyć kluczyk elektroniczny do wyłącznika zapłonu
do oporu; nacisnąć krótko przycisk START/STOP.
Silniki
diesel:zaciągnąć hamulec ręczny, wcisnąć do oporu pedał sprzęgła nie naciskając pedału przyspieszenia,
ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji luzu, włożyć kluczyk elektroniczny do wyłącznika zapłonu do oporu. W
zestawie wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
m, zaczekać na zgaśnięcie lampki sygnalizacyjnej
m,co nastąpi tym szybciej im cieplejszy jest silnik, nacisnąć krótko przycisk START/STOPnatychmiast po
zgaszeniu lampki sygnalizacyjnej.
PARKOWANIE NA ¸ATWOPALNYCH MATERIA¸ACH
Podczas normalnego działania katalizator osiąga bardzo wysokie temperatury. Dlatego nie parkować
samochodu na suchej trawie, liściach, igłach sosen lub na innych materiałach łatwopalnych:
niebezpieczeństwo pożaru.

OCHRONA ÂRODOWISKA
Samochód wyposażony jest w system, który przeprowadza ciągłą diagnostykę komponentów odpowiedzialnych
za emisję zanieczyszczeń gwarantując najlepszą ochronę środowisku.
001-045 Alfa 159 PL 9-04-2009 11:59 Pagina 2

Page 52 of 331

297
AUTORADIO
OSTRZEŻENIE Odtwarzacz CD jest w stanie
odczytać większą cześć systemów skom-
presowanych aktualnie dostępnych (np.: LA-
ME, BLADE, XING, FRAUNHOFER) ale prze-
widując ewolucję tych systemów, nie jest
gwarantowane odczytanie wszystkich for-
matów kompresji.
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy zostanie
włożona płyta wielosesyjna, zostanie od-
tworzona jedynie pierwsza sesja. OSTRZEŻENIE W przypadku używania CD
chronionej przed kopiowaniem może wy-
stąpić kilkusekundowa przerwa przed roz-
poczęciem jej odtwarzania. Ponadto z po-
wodu wprowadzanych coraz to nowszych
metod ochronnych, nie jest możliwe za-
gwarantowanie, że odtwarzacz CD odtwo-
rzy jakakolwiek płytę chronioną. Ochrona
przed kopiowaniem jest często podawana
bardzo małymi literami lub trudnymi do od-
czytania na pudełku CD i sygnalizowana na-
pisami jak na przykład „COPY CONTROL”,
„COPY PROTECTED”, „THIS CD CANNOT BE
PLAYED ON PC/MAC” lub identyfikowana
symbolami takimi jak na przykład:
CHARAKTERYSTYKA
TECHNICZNA
Radioodtwarzacz
Moc maksymalna: 4x40W
Głośniki
Układ przewiduje:
– n
°2 głośniki tweeter o mocy 30 W
max. każdy, umieszczone na końcach de-
ski rozdzielczej;
– n
°2 głośniki mid-woofer o średnicy 165
mm i mocy 30W max. każdy, umieszczo-
ne w drzwiach przednich;
– n
° 2 głośniki tweeter o mocy 30 W
max. każdy, umieszczone w drzwiach tyl-
nych;
– n
°2 głośniki mid-woofer o średnicy 165
mm i mocy 30W max. każdy, umieszczo-
ne w drzwiach tylnych.
Ponadto często CD chronione nie posiadają na
płycie (lub na odpowiednim pudełku) symbolu
identyfikacyjnego płytę audio:
293-318 Alfa 159 PL 9-04-2009 15:05 Pagina 297

Page 78 of 331

50
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
A0E0135mrys. 37
A0E0032mrys. 38
Regulacja lusterka
Wybrać za pomocą urządzenia
A-rys. 39, żądane lusterko:
❒obrócić przełącznik Aw pozycję 1:
wybrane zostanie lusterko lewe;
❒obrócić przełącznik Aw pozycję 2:
wybrane zostanie lusterko prawe;
Aby wyregulować wybrane lusterko, na-
ciskać przycisk Bw czterech kierunkach
pokazanych strzałkami.
OSTRZEŻENIEPo zakończeniu regu-
lacji obrócić przełącznik Aw pozycję 0
aby uniknąć przypadkowego przesunię-
cia.
A0E0036mrys. 39
LUSTERKA
WSTECZNE
LUSTERKO WSTECZNE
WEWN¢TRZNE
Wyposażone jest w mocowanie, które
odłącza je w przypadku gwałtownego
kontaktu z pasażerem.
Poruszając uchwytem A-rys. 37moż-
na ustawić lusterko w dwóch różnych
położeniach: przeciwodblaskowym oraz
normalnym.
W niektórych wersjach występuje lu-
sterko elektrochromatyczne rys. 38.
W dolnej części lusterka znajduje się
przycisk ON/OFFdo aktywa-
cji/dezaktywacji funkcji elektrochro-
matycznej. Po włączeniu biegu wstecz-
nego lusterko przyjmuje zawsze zabar-
wienie do użycia dziennego.
LUSTERKA WSTECZNE
ZEWN¢TRZNE
Regulacja i składanie lusterek wstecz-
nych zewnętrznych jest możliwe tylko
przy kluczyku elektronicznym włożonym
do urządzenia wyłącznika zapłonu.
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 50

Page 94 of 331

66
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
WYBÓR ROZDZIA¸U
POWIETRZA
Konfiguracja miejsc przednich
Dwustrefowa/Trójstrefowa
Po naciśnięciu przycisków (sterowania
przednie)
A/S/Dmożna wybrać
ręcznie 7 możliwych rozdziałów po-
wietrza do kabiny:
DSkierowanie powietrza do wylotów
środkowych/bocznych w desce roz-
dzielczej (tułów pasażera).
SDRozdział powietrza pomiędzy wy-
loty na nogi (powietrze bardziej
ciepłe), wyloty środkowe/boczne
w desce rozdzielczej i tylny wylot
powietrza (powietrze bardziej
świeże).
SSkierowanie powietrza do wylotów
na nogi pasażerów siedzeń przednich
i tylnych. Ten rozdział powietrza
umożliwia uzyskanie w krótkim cza-
sie ogrzania kabiny po ustawieniu od-
powiedniej temperatury.
ARozdział powietrza pomiędzy
Swyloty na nogi i wyloty dla odparo-
wania/odmrożenia szyby przedniej
i szyb przednich bocznych. Ten roz-
dział powietrza umożliwia dobre
ogrzanie kabiny zapobiegając moż-
liwemu zaparowaniu szyb.
ASkierowanie powietrza do wylotów
na szybę przednią i szyby boczne
przednie w celu odmrożenia lub od-
parowania szyb.
A
DRozdział powietrza pomiędzy wy-
loty środkowe/boczne w desce
rozdzielczej, wyloty tylne i wyloty
dla odparowania/odmrożenia szy-
by przedniej i szyb przednich bocz-
nych. Ten rozdział powietrza umoż-
liwia dobrą wentylację kabiny za-
pobiegając możliwemu zaparowa-
niu szyb.
A
DRozdział powietrza pomiędzy
wszystkie wyloty.
S
Konfiguracja sterowań
miejsc tylnych Trójstrefowa
Poprzez sterowania tylne
A/Smożna
wybrać manualnie jeden z 3 możliwych
rozdziałów powietrza w strefie tylnej ka-
biny:
ASkierowanie powietrza do wylotów
w tunelu środowym (tułów pasaże-
rów).
SStrefa nóg pasażerów miejsc tylnych:
umożliwia po ustawieniu odpowied-
niej temperatury szybkie ogrzanie ka-
biny.
ARozdział powietrza pomiędzy wyloty
Sna nogi (powietrze bardziej ciepłe)
i wyloty tylne (powietrze bardziej
świeże).
Aby przywrócić kontrolę automatyczną
rozdziału powietrza po ustawieniu ma-
nualnym, nacisnąć przyciski AUTO (ste-
rowania przednie) lub AUTO (sterowa-
nia tylne).
046-082 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:46 Pagina 66

Page 134 of 331

BAGA˚NIK
DACHOWY/
NA NARTY
Samochód przystosowany jest do za-
montowania odpowiednich relingów da-
chowych/na narty.
Zaczepy przednie przystosowania umiesz-
czone są w punktach A-rys. 100.
Zaczepy tylne przystosowania umiesz-
czone są w punktach B.
A0E0097mrys. 100
REFLEKTORY
USTAWIENIE
WIÑZKI ÂWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest
bardzo ważne dla komfortu i bezpie-
czeństwa kierowcy, jak i również dla in-
nych użytkowników drogi. Aby zagwa-
rantować jak najlepsze warunki wi-
doczności w czasie podróży z włączo-
nymi reflektorami, samochód musi mieć
poprawnie ustawione reflektory. Odno-
śnie kontroli i ewentualnej regulacji
zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
KOREKTOR USTAWIANIA
REFLEKTORÓW
Funkcjonuje przy kluczyku włożonym
do wyłącznika zapłonu i włączonych
światłach mijania.
Gdy samochód jest obciążony, obniża
się z tyłu powodując podniesienie się
wiązki świetlnej. W tym przypadku ko-
nieczne jest przywrócenie prawidłowe-
go ustawienia.
Rozkładać równomiernie
bagaż, biorąc pod uwa-
gę, że podczas jazdy
zwiększa się czułość samochodu
na wiatr boczny.
OSTRZEŻENIEPo przejechaniu kilku
kilometrów sprawdzić, czy śruby mo-
cujące zaczepy są dobrze dokręcone.
OSTRZEŻENIENigdy nie przekraczać
maksymalnych dopuszczalnych obcią-
żeń (patrz rozdział “Dane techniczne”).
106
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:53 Pagina 106

Page 144 of 331

AKCESORIA
ZAKUPIONE PRZEZ
U˚YTKOWNIKA
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się
zainstalować akcesoria elektryczne wyma-
gające zasilania elektrycznego w sposób cią-
gły (alarm, satelitarne zabezpieczenie przed
kradzieżą itp.) lub obliczenia bilansu elek-
trycznego, zwrócić się do ASO Alfa Romeo,
gdzie zostanie zaproponowane najbardziej
właściwe urządzenie dostępne w Lineac-
cessori Alfa Romeo, oraz zweryfikowana
zostanie instalacja elektryczna samocho-
du czy wytrzyma zwiększone obciążenie
lub czy nie będzie należało użyć akumula-
tora o większej pojemności.
INSTALACJA
PRZYSTOSOWANA
DO ZAMONTOWANIA
RADIOODTWA-
RZACZA
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Samochód, jeżeli nie został zamówiony
z radioodtwarzaczem, wyposażony jest
w deskę rozdzielczą z podwójnym
schowkiem.
Układ przystosowania do zamontowa-
nia radioodtwarzacza składa się z:
❒przewodów zasilających radiood-
twarzacz;
❒przewodów zasilających głośniki
przednie i tylne;
❒przewodu zasilającego antenę;
❒miejsca na radioodtwarzacz;
❒anteny na dachu samochodu.
Radioodtwarzacz powinien być zamon-
towany w odpowiednim gnieździe zaj-
mowanym przez schowek, który nale-
ży wyjąć po naciśnięciu na dwa zacze-
py mocujące znajdujące się w gnieździe
schowka: tam można uzyskać dostęp
do przewodów zasilających.
W przypadku chęci zain-
stalowania radioodtwa-
rzacza, po nabyciu sa-
mochodu, należy najpierw zwró-
cić się do ASO Alfa Romeo, któ-
ra zaproponuje najlepsze roz-
wiązanie, aby zachować trwa-
łość akumulatora. Nadmierny po-
bór prądu uszkodzi akumulator
i może spowodować utratę gwa-
rancji na ten akumulator
Zwracać uwagę przy
montażu dodatkowych
spoilerów, obręczy kół ze stopów
lekkich i kołpaków nie montowa-
nych seryjnie: ponieważ mogą
spowodować zmniejszenie chło-
dzenia hamulców i w konse-
kwencji ich skuteczności, w przy-
padkach gwałtownego lub czę-
stego hamowania lub na długich
zjazdach. Sprawdzić ponadto czy
nie ma przeszkód (np. dywaniki,
itp.) przy naciskaniu na pedały.
UWAGA
116
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
083-128 Alfa 159 PL 9-04-2009 13:54 Pagina 116

Page 160 of 331

Napinacz pasa nie wymaga żadnej re-
gulacji ani smarowania. Jakakolwiek
modyfikacja oryginalnego mechanizmu
spowoduje utratę sprawności napinacza.
Jeżeli w wyniku nieprzewidzianych zda-
rzeń (powodzie, sztormy itp.) napinacz
pasa zostanie zalany wodą i błotem, na-
leży bezwzględnie go wymienić.NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZE¡STWA
Aby zapewnić skuteczniejsze działanie
pasów bezpieczeństwa samochód wy-
posażony jest w napinacze przednich
pasów bezpieczeństwa, które w trakcie
gwałtownego zderzenia czołowego co-
fają o kilka centymetrów taśmę pasa
gwarantując dokładne przyleganie ta-
śmy pasa do ciała siedzącego, zanim
rozpocznie się akcja przytrzymania.
Uaktywnienie napinaczy przednich pa-
sów bezpieczeństwa rozpoznawane jest
poprzez cofnięcie do dołu zaczepu pa-
sa.
OSTRZEŻENIE Aby działanie napi-
nacza pasa było maksymalnie skutecz-
ne, taśma pasa bezpieczeństwa po-
winna ściśle przylegać do klatki pier-
siowej i do bioder.
Napinacze uaktywniają się tylko wtedy,
gdy odpowiednie pasy bezpieczeństwa
są prawidłowo zamocowane w zacze-
pach.
Podczas interwencji napinacza wydziela
się niewielka ilość dymu; dym ten nie jest
szkodliwy i nie oznacza pożaru.
Napinacz jest jednora-
zowego użytku. Po
uaktywnieniu napinacza zwró-
cić się do ASO Alfa Romeo w
celu jego wymiany. Aby po-
znać datę ważności urządze-
nia patrz tabliczka znajdująca
się w schowku: gdy ten okres
się zbliży zwrócić się do ASO
Alfa Romeo aby wymienić
urządzenie.
UWAGA
Interwencje które po-
wodują uderzenia, wi-
bracje lub wzrost tem-
peratury w obrębie napinacza
(powyżej 100°C maksymalnie
przez 6 godzin) mogą spowo-
dować uszkodzenie lub uak-
tywnienie napinacza; nie mają
wpływu takie przypadki jak wi-
bracje spowodowane nierów-
nością drogi lub pokonywanie
małych przeszkód, krawężni-
ków itp. W razie wątpliwości
zwrócić się do ASO Alfa Romeo
OGRANICZNIKI OBCIÑ˚E¡
DEGRESYWNE
Aby zwiększyć bezpieczeństwo ofero-
wane pasażerom w przypadku zderze-
nia, wewnątrz zwijaczy przednich pa-
sów bezpieczeństwa umieszczone są
urządzenia, które umożliwiają odpo-
wiednią regulację siły działającej na klat-
kę piersiową i bark jej podczas zatrzy-
mania przez pas w przypadku zderze-
nia czołowego.
132
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
129-148 Alfa 159 PL:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 15:11 Pagina 132

Page 162 of 331

JAK UTRZYMAå ZAWSZE W
SPRAWNOÂCI PASY
BEZPIECZE¡STWA
❒Używać zawsze pasów z taśmą do-
brze rozciągniętą, nie poskręcaną;
upewnić się czy taśma pasa wysuwa
się swobodnie bez zacinania;
❒w wyniku kolizji o określonej ener-
gii, wymienić pas bezpieczeństwa,
także jeżeli pozornie wydaje się nie-
uszkodzony. Wymienić także pas w
przypadku aktywacji napinacza pa-
sa bezpieczeństwa;
❒aby oczyścić pasy, umyć ręcznie wo-
dą i neutralnym mydłem, wypłukać
i pozostawić w cieniu do wyschnię-
cia. Nie stosować mocnych deter-
gentów wybielających lub barwią-
cych oraz jakichkolwiek substancji
chemicznych, które mogłyby osłabić
włókno pasa;
❒unikać zamoczenia zwijaczy pasów
bezpieczeństwa: ich poprawne dzia-
łanie jest gwarantowane tylko wte-
dy, gdy są nie dostała się do nich wo-
da;
❒wymienić pas jeżeli posiada oznaki
zniszczenia lub przecięcia. OSTRZEŻENIE Każdy pas bezpie-
czeństwa powinien być używany tylko
przez jedną osobę: nie przewozić dziec-
ka na kolanach pasażera, stosując je-
den pas bezpieczeństwa dla ochrony
obojga rys. 7. Nie zapinać pasem ja-
kiegokolwiek przedmiotu razem z pa-
sażerem.
A0E0105mrys. 7
Absolutnie zabrania się
demontować lub naru-
szać komponentów pasów
bezpieczeństwa i napinaczy.
Jakakolwiek ingerencja może
być wykonywana wyłącznie
przez autoryzowanego spe-
cjalistę. Zwracać się zawsze
do ASO Alfa Romeo.
UWAGA
Jeżeli pas bezpieczeń-
stwa został mocna
przeciążony jak na przykład
w wyniku kolizji, powinien być
całkowicie wymieniony razem
z mocowaniami, śrubami mo-
cującymi oraz z napinaczem
pasa; w rzeczywistości nawet
jeżeli pozornie wydaje się nie-
uszkodzony, ponieważ stracił
swoje własności wytrzymało-
ściowe.
UWAGA
134
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
129-148 Alfa 159 PL:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 15:11 Pagina 134

Page 163 of 331

W rezultacie poszukiwań nad zwięk-
szeniem bezpieczeństwa dzieci opraco-
wano Regulamin Europejski ECE-R44,
który poza tym że nakłada obowiązek,
dzieli systemy na pięć grup:
Grupa 0 - do 10 kg masy
Grupa 0 + - do 13 kg masy
Grupa 1 9-18 kg masy
Grupa 2 15-25 kg masy
Grupa 3 22-36 kg masy
Jak widać jest częściowe nakładanie się
grup na siebie,w rzeczywistości w sprze-
daży dostępne są urządzenia, które po-
krywają więcej niż jedną grupę wago-
wą.
Wszystkie urządzenia ochronne powin-
ny posiadać dane homologacyjne i znak
kontroli na tabliczce przymocowanej na
stałe do fotelika, której nie wolno ab-
solutnie usuwać.
Dzieci o wzroście powyżej 1,50 m, z
punktu widzenia systemu zabezpieczeń,
można traktować jak osoby dorosłe i
stosować normalne pasy bezpieczeń-
stwa.W Lineaccessori Alfa Romeo dostępne
są foteliki dla dzieci, przeznaczone dla
każdej grupy wagowej. Zaleca się sto-
sować foteliki zaprojektowane, przeba-
dane i produkowane specjalnie dla sa-
mochodów Alfa Romeo.BEZPIECZNE
PRZEWO˚ENIE
DZIECI
Aby zwiększyć bezpieczeństwo w ra-
zie zderzenia wszyscy pasażerowie po-
winni podróżować w pozycji siedzącej
i stosować odpowiednie systemy ochron-
ne. Szczególnie dotyczy to dzieci.
Ten wymóg obowiązuje zgodnie z dy-
rektywą 2003/20/CE, we wszystkich
krajach członkowskich Unii Europejskiej.
Dzieci w porównaniu do dorosłych, po-
siadają głowę proporcjonalnie większą
i cięższą w stosunku do reszty ciała a
struktura mięśni i kości nie jest jeszcze
całkowicie rozwinięta. Dlatego ko-
nieczne jest, aby dla zwiększenia ich
bezpieczeństwa w przypadku zderze-
nia, stosować systemy inne niż pasy
bezpieczeństwa jak dla dorosłych.
W przypadku poduszki
po stronie pasażera
aktywnej nie umieszczać
dziecka w foteliku kołysce
zwróconej przeciwnie do kie-
runku jazdy na siedzeniu
przednim. Aktywacja podusz-
ki powietrznej w przypadku
zderzenia może spowodować
śmiertelne obrażenia przewo-
żonego dziecka niezależnie od
siły zderzenia. Dlatego zaleca
się przewozić zawsze dziec-
ko w odpowiednim foteliku na
siedzeniu tylnym, gdyż jest to
położenie najbardziej chronio-
ne w przypadku zderzenia.
UWAGA
135
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
BEZPIECZEŃSTWO
129-148 Alfa 159 PL:129-150 Alfa 159 1ed 9-04-2009 15:11 Pagina 135

Page:   1-10 11-20 21-30 next >